Beschrijving
Waarom kiezen voor de Pinarello Dogma XCT?
De Pinarello Dogma XCT combineert de efficiëntie van een XC-racefiets met extra controle en mogelijkheden voor langere ritten.
Het frame is ontwikkeld vanuit het Dogma XC-platform dat Pinarello samen met professionele XC-renners heeft verfijnd. De technologie is getest op het hoogste niveau van de cross-country sport en vervolgens doorontwikkeld voor verschillende soorten terrein.
Waar de Dogma XCR vooral is gericht op maximale raceprestaties, is de Dogma XCT ontwikkeld om langer snel te blijven rijden wanneer het terrein zwaarder wordt. De fiets combineert daarom een efficiënte traprespons met meer controle en comfort voor marathon en downcountry.
Belangrijkste kenmerken
- M40J UD carbon frame
- Hoogwaardige carbon XC fully
- Shimano XTR Di2 1×12
- Fox 34 Factory SC Kashima 120 mm
- Fox Float SL Factory Kashima 210 x 50 mm
- DT Swiss XRC1200 wielset
- Trickstuff Piccola Carbon remmen
- Maxxis Rekon 2.4 banden
- Flex Stays
- Split Rear Triangle
- XC-specifieke achtervering
- Verstelbare veerweg
- Asymmetrisch frameontwerp
- Race Face Era Carbon stuur
- Race Face Turbine SL stuurpen
- Fox Transfer dropper post
- Ontwikkeld voor XC, marathon en downcountry
M40J carbon: het hart van de Dogma XCT
De Dogma XCT gebruikt TorayCa M40J carbon, hetzelfde hoogwaardige carbonplatform dat ook voor de Dogma XCR wordt gebruikt. Pinarello gebruikt deze carbonconstructie om een combinatie te creëren van stijfheid, laag gewicht en een directe verbinding tussen de rijder en de fiets.
Voor een XC fully is een stijve constructie rond de trapas en achterdriehoek belangrijk. Iedere trapbeweging moet zo efficiënt mogelijk worden omgezet in voorwaartse snelheid.
Pinarello heeft daarom veel aandacht besteed aan het bottom bracket-gebied, de achterdriehoek en de asymmetrische constructie van het frame.
Het resultaat is een fiets die direct reageert tijdens acceleraties en beklimmingen, terwijl de achtervering actief kan blijven wanneer de ondergrond verandert.
Ontwikkeld vanuit het Dogma XC-platform
De Dogma XCT maakt onderdeel uit van Pinarello’s Dogma XC-platform, samen met de Dogma XCR.
Pinarello ontwikkelde dit platform vanuit ervaring uit de World Cup en Olympische cross-country sport. De ontwikkeling vond plaats in samenwerking met professionele rijders en leidde volgens Pinarello onder meer tot wereldtitels, Olympisch goud in Parijs 2024 en meerdere UCI World Cup-overwinningen.
De Dogma XCT gebruikt dezelfde technische basis als de XCR, maar heeft een andere focus. De XCT is ontwikkeld voor rijders die naast snelheid ook meer controle en comfort zoeken voor marathon, downcountry en langere afstanden.
Flex Stays voor een actieve achtervering
Een belangrijk onderdeel van het Dogma XCT-frame zijn de Flex Stays.
De achterdriehoek gebruikt een combinatie van scharnierpunten en flexibele framezones. Hierdoor kan de achtervering gecontroleerd bewegen zonder dat daarvoor een traditioneel ontwerp met veel extra draaipunten nodig is.
Volgens Pinarello helpt deze constructie om gewicht te beperken en tegelijkertijd stijfheid en een directe verbinding met het achterwiel te behouden.
Voor de rijder betekent dit een combinatie van efficiëntie tijdens het trappen en actieve vering wanneer je over wortels, stenen en andere oneffenheden rijdt.
Split Rear Triangle
De Dogma XCT maakt gebruik van een Split Rear Triangle.
De achterdriehoek bestaat uit twee afzonderlijke delen die rond het hoofdscharnier zijn opgebouwd. De verbindingen worden rechtstreeks in de achterdriehoek geïntegreerd.
Deze constructie maakt kortere liggende achtervorken mogelijk en draagt volgens Pinarello bij aan een directer stuur- en rijgedrag. Daarnaast ontstaat ruimte voor bredere banden en zijn er minder plaatsen waar modder zich gemakkelijk kan ophopen.
De combinatie van Flex Stays en Split Rear Triangle vormt daarmee een belangrijk onderdeel van het Dogma XCT-platform.
XC-kinematica voor efficiëntie en controle
De achtervering van de Dogma XCT is specifiek ontwikkeld voor cross-country.
De kinematica is afgestemd op een efficiënte werking tijdens het trappen en een actieve reactie van de achtervering wanneer het terrein technisch wordt.
Pinarello heeft onder andere gekeken naar anti-squat en anti-rise om het gedrag tijdens zowel beklimmingen als afdalingen te optimaliseren. Daarnaast zijn de draaipunten ontworpen om wrijving zo laag mogelijk te houden.
Hierdoor blijft de Dogma XCT efficiënt op klimmetjes, terwijl het achterwiel voldoende tractie en controle kan behouden op ruwe ondergrond.
Verstelbare veerweg
Een van de bijzondere eigenschappen van het Dogma XC-platform is de verstelbare veerweg.
De positie van het bevestigingspunt van de achterdemper kan worden aangepast. Hierdoor kan het frame verschillende achterdemperconfiguraties ondersteunen en kan de veerweg worden afgestemd op het gewenste gebruik.
De Dogma XCT kan daardoor worden aangepast aan verschillende soorten ritten. Een efficiëntere instelling past bij snelle XC-routes, terwijl meer veerweg interessant kan zijn voor ruiger terrein en langere downcountry-ritten.
Fox Factory Kashima-vering
De Dogma XCT is voorzien van een hoogwaardig Fox Factory Kashima-veringspakket.
Aan de voorkant gebruikt Pinarello een Fox 34 Factory SC Kashima met 120 mm veerweg. Achteraan is de fiets uitgerust met een Fox Float SL Factory Kashima 210 x 50 mm achterdemper.
De combinatie van deze vering geeft de Dogma XCT een breed inzetbaar karakter. De fiets blijft efficiënt genoeg voor XC, maar heeft tegelijkertijd voldoende controle voor technische afdalingen en langere ritten.
120 mm voorvering
De 120 mm veerweg aan de voorkant vormt een goede basis voor het karakter van de Dogma XCT.
De fiets blijft hiermee gericht op snelheid en efficiëntie, maar heeft meer mogelijkheden voor technische passages dan een pure XC-racefiets met minder veerweg.
Dat maakt de XCT geschikt voor een combinatie van:
- XC
- marathon
- downcountry
- technische singletracks
- lange MTB-routes
Shimano XTR Di2 1×12
De Shimano XTR Di2 1×12 groepset sluit aan bij het premium karakter van de Dogma XCT.
Het elektronische schakelsysteem zorgt voor snelle en nauwkeurige schakelacties. De 1×12-aandrijving houdt de bediening overzichtelijk en biedt een breed bereik voor zowel steile beklimmingen als snelle stukken.
De keuze voor XTR Di2 onderscheidt de Dogma XCT bovendien duidelijk van de Dogma XCR, die gebruikmaakt van SRAM XX SL AXS met powermeter.
Voor mountainbikers die veel kilometers maken en waarde hechten aan hoogwaardige elektronische schakeling is XTR Di2 een logische afmontage.
Trickstuff Piccola Carbon remmen
De Dogma XCT is uitgerust met Trickstuff Piccola Carbon remmen.
Deze lichtgewicht carbon remklauwen passen bij het hoogwaardige karakter van de fiets en bieden nauwkeurige controle tijdens technische afdalingen.
DT Swiss XRC1200 wielset
Voor de wielen wordt de Dogma XCT afgemonteerd met een DT Swiss XRC1200 wielset.
Deze carbon wielset past bij de racegerichte basis van het Dogma XC-platform en helpt het totaalgewicht laag te houden.
Race Face Era Carbon cockpit
De Dogma XCT heeft geen volledig geïntegreerde XC-cockpit zoals de Dogma XCR.
Pinarello kiest bij de XCT voor een afzonderlijke Race Face Era Carbon stuur en Race Face Turbine SL stuurpen. Hierdoor ontstaat meer vrijheid om de positie van het stuur af te stemmen op terrein, rijstijl en persoonlijke voorkeur.
Dat past bij de bredere inzetbaarheid van de Dogma XCT. Voor langere ritten of technisch terrein kan een iets andere stuurpositie gewenst zijn dan bij een pure XC-raceconfiguratie.
Fox Transfer dropper post
De Dogma XCT wordt geleverd met een Fox Transfer dropper post.
Met een dropper post kun je het zadel tijdens technische afdalingen snel laten zakken. Daardoor ontstaat meer bewegingsruimte boven de fiets en kun je je lichaam gemakkelijker verplaatsen.
Asymmetrisch frameontwerp
Pinarello staat bekend om het gebruik van asymmetrische frameconstructies. Ook bij de Dogma XCT is de achterdriehoek asymmetrisch ontworpen.
De linkerzijde is versterkt om de grotere krachten aan de aandrijfzijde van de fiets te compenseren. Volgens Pinarello zorgt dit voor een meer uitgebalanceerde krachtoverdracht, extra tractie en efficiëntie tijdens acceleraties.
De asymmetrie is bovendien doorgevoerd in de chainstays en seatstays om de krachten die ontstaan tijdens krachtige acceleraties op te vangen.
Voor wie is de Pinarello Dogma XCT geschikt?
De Pinarello Dogma XCT is bedoeld voor mountainbikers die een hoogwaardige XC fully zoeken, maar hun fiets niet uitsluitend voor korte XC-wedstrijden gebruiken.
De fiets past goed bij:
- fanatieke XC-mountainbikers;
- marathonrijders;
- downcountry-rijders;
- lange MTB-routes;
- technische singletracks;
- heuvelachtig terrein;
- rijders die snelheid en comfort willen combineren.
De Dogma XCT is vooral interessant wanneer je de efficiëntie van een racegerichte mountainbike belangrijk vindt, maar ook regelmatig langere en technischere routes rijdt.
Pinarello Dogma XCT voor Nederlandse mountainbikers
Ook op Nederlandse MTB-routes komt de balans van de Dogma XCT goed tot zijn recht.
Veel Nederlandse routes combineren korte klimmetjes, snelle stukken, bochtige singletracks en technische passages. Een fully moet daarom niet alleen snel zijn, maar ook efficiënt kunnen klimmen en grip behouden wanneer de ondergrond verandert.
De Dogma XCT biedt daarvoor een combinatie van een racegerichte geometrie, actieve achtervering, 120 mm voorvering en een dropper post.
Voor rijders die vooral pure XC-wedstrijden en zeer snelle rondes rijden, ligt de XCR nog nadrukkelijker op race-efficiëntie. De Dogma XCT is juist ontwikkeld voor wie de XC-basis wil combineren met marathon, downcountry en langere MTB-ritten.
Pinarello Dogma XCT versus Dogma XCR
De Dogma XCT en Dogma XCR gebruiken dezelfde M40J carbonbasis en delen belangrijke technologie binnen het Dogma XC-platform. Het verschil zit vooral in de uitvoering en de gebruiksfocus.
Pinarello Dogma XCR
De XCR is gericht op maximale XC-raceprestaties. Pinarello positioneert de XCR als de ultieme XC-racemachine binnen het Dogma XC-platform. De fiets is uitgerust met SRAM XX SL AXS met powermeter en een geïntegreerde carbon cockpit.
Pinarello Dogma XCT
De XCT behoudt het racegerichte karakter, maar is ontwikkeld voor een bredere inzet. De fiets krijgt onder andere Fox Factory Kashima-vering, Shimano XTR Di2 en een aparte Race Face cockpit. Daarmee is de XCT gericht op marathon, downcountry en langere, ruigere ritten.
Pinarello Dogma XCT versus XCT9
Ook de Dogma XCT en XCT9 vallen binnen het XC-assortiment van Pinarello, maar ze behoren tot verschillende modelniveaus.
De Dogma XCT gebruikt het hoogwaardige M40J carbon frame en is voorzien van premium componenten zoals Shimano XTR Di2, Trickstuff Piccola Carbon en Fox Factory Kashima-vering.
De XCT9 gebruikt het T900 UD carbon platform en heeft een andere componentenafmontage. De XCT9 is daardoor een toegankelijker alternatief binnen het XCT-concept, terwijl de Dogma XCT het premium Dogma-platform vertegenwoordigt.
Technische specificaties Pinarello Dogma XCT
Frame: TorayCa M40J carbon
Type fiets: Carbon XC fully mountainbike
Voorvork: Fox 34 Factory SC Kashima 120 mm
Achterdemper: Fox Float SL Factory Kashima 210 x 50 mm
Achtervering: Flex Stays / Split Rear Triangle
Kinematica: XC-specifiek
Veerweg voor: 120 mm
Verstelbare veerweg: Ja
Groepset: Shimano XTR Di2 1×12
Remmen: Trickstuff Piccola Carbon
Wielset: DT Swiss XRC1200
Stuur: Race Face Era Carbon
Stuurpen: Race Face Turbine SL
Dropper post: Fox Transfer 30.9
Wielmaat: 29 inch
Framematen: S, M, L en XL
Pinarello Dogma XCT kopen bij Max van Heeswijk Bikes
De Pinarello Dogma XCT is een premium carbon XC fully voor mountainbikers die snelheid willen combineren met controle en comfort tijdens langere en technischere ritten.
Met het M40J carbon frame, Shimano XTR Di2, Fox Factory Kashima-vering, DT Swiss XRC1200 wielen en Trickstuff Piccola Carbon remmen is de Dogma XCT gebouwd rond hoogwaardige componenten en Pinarello’s geavanceerde Dogma XC-platform.
Bij Max van Heeswijk Bikes kun je terecht voor persoonlijk maatadvies, bikefitting en een optimale afstelling van de vering en cockpit. Als officieel Pinarello dealer helpen we je bij het kiezen en afstellen van de juiste Pinarello voor jouw manier van mountainbiken.
Persoonlijk advies & afstelling bij Max van Heeswijk Bikes
Een high-end XC fully komt pas echt tot zijn recht wanneer de fiets goed is afgestemd op de rijder.
Bij Max van Heeswijk Bikes kunnen we helpen met het bepalen van de juiste framemaat, het instellen van de Fox voorvork en achterdemper, de sag en rebound, de zadelpositie, dropper post, cockpit en bandenspanning.
Ook kunnen we de Dogma XCT afstemmen op het gebruik waarvoor je hem inzet. Voor een snelle XC-configuratie zijn andere instellingen mogelijk dan wanneer je de fiets voornamelijk gebruikt voor marathonritten en technisch terrein.
Waarom de Pinarello Dogma XCT kopen bij Max van Heeswijk Bikes?
Bij Max van Heeswijk Bikes combineren we Pinarello-expertise met persoonlijke begeleiding.
Je kunt bij ons terecht voor persoonlijk maatadvies, bikefitting, veringsafstelling, technisch advies, onderhoud, reparatie en upgrades.
Als officieel Pinarello dealer helpen we je bovendien bij het vergelijken van de verschillende modellen binnen het Pinarello XC-assortiment.
Veelgestelde vragen over de Pinarello Dogma XCT
Is de Pinarello Dogma XCT een fully?
Ja. De Dogma XCT is een volledig geveerde carbon XC mountainbike met Fox Factory voor- en achtervering.
Welk carbon gebruikt de Pinarello Dogma XCT?
De Dogma XCT gebruikt TorayCa M40J carbon. Hetzelfde carbonplatform wordt ook gebruikt voor de Dogma XCR.
Welke vering heeft de Dogma XCT?
De Dogma XCT heeft een Fox 34 Factory SC Kashima 120 mm voorvork en een Fox Float SL Factory Kashima 210 x 50 mm achterdemper.
Welke groepset heeft de Pinarello Dogma XCT?
De Dogma XCT is uitgerust met Shimano XTR Di2 1×12.
Heeft de Dogma XCT een dropper post?
Ja. De fiets wordt geleverd met een Fox Transfer dropper post. Afhankelijk van de framemaat varieert de lengte van 100 tot 175 mm.
Is de Dogma XCT geschikt voor XC?
Ja. De Dogma XCT is gebaseerd op Pinarello’s XC-platform en behoudt volgens Pinarello het efficiënte en directe karakter van een racefiets. De fiets is daarnaast specifiek ontwikkeld voor marathon, downcountry en langere afstanden.
Wat is het verschil tussen de Dogma XCT en Dogma XCR?
Beide fietsen delen de M40J carbonbasis en belangrijke technologie van het Dogma XC-platform. De XCR is sterker gericht op pure XC-racing, terwijl de XCT meer mogelijkheden biedt voor marathon, downcountry en langere, ruigere ritten.
Is de Dogma XCT geschikt voor marathon?
Ja. Pinarello positioneert de Dogma XCT nadrukkelijk voor marathon, downcountry en lange afstanden. De combinatie van actieve achtervering, 120 mm voorvering en een dropper post maakt de fiets geschikt voor langere en technischere MTB-routes.
Welke framematen zijn beschikbaar?
De Dogma XCT is verkrijgbaar in S, M, L en XL. De geometrie is ontwikkeld rond 29-inch wielen.
https://pinarello.com/europe/en/bikes/mtb/competition/dogma-xc
